టేబుల్ 1 DBB మరియు DIB ట్రూనియన్ మౌంటెడ్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు పోలిక | |||||||
సీటు స్థలం | నిర్మాణ రకం | ఇది డైరెక్షన్ రిక్వైర్మెంట్ | బహుళ ముద్ర | మూర్తి నం. | సీల్ సామర్థ్యం | సేవా జీవితం | |
అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు | దిగువ వాల్వ్ సీటు | ||||||
SPE | SPE | DBB | నం | 1 | చిత్రం 1 | మంచిది | అలాగే |
DPE | DPE | DIB-1 | నం | 4 | Fig.2 | మంచి | ఇక |
SPE | DPE | DIB-2 | అవును | 3 | Fig.3 | మంచి | ఇక |
DPE | SPE | DIB-2 | అవును | 2 | Fig.4 | మంచి | అలాగే |
ట్రన్నియన్ మౌంటెడ్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క బాల్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ సీటు తేలుతూ ఉంటుంది. వాల్వ్ సీటును సింగిల్ పిస్టన్ ప్రభావం (SPE) లేదా స్వీయ-ఉపశమన చర్యగా విభజించవచ్చు,
మరియు డబుల్ పిస్టన్ ప్రభావం, (DPE.) ఒకే పిస్టన్ వాల్వ్ సీటు ఒక దిశలో మాత్రమే సీలు చేయబడుతుంది. డ్యూయల్ పిస్టన్ వాల్వ్ సీటు రెండు దిశలలో సీలింగ్ సాధించగలదు.
మేము SPE పిస్టన్ కోసం → │ చిహ్నాన్ని మరియు DPE కోసం → │← చిహ్నాన్ని ఉపయోగిస్తే, పైన పేర్కొన్న నాలుగు రకాల వాల్వ్లను బొమ్మలు 1-4 ఉపయోగించి గుర్తించవచ్చు.
అత్తి 1 DBB (SPE-SPE)
Fig.2 DIB (DPE+DPE)
Fig.3 DIB-1 (SPE+DPE)
అత్తి 4. DIB-2 (DPE+SPE)
మూర్తి 1లో, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు, అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు (SPE) సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు ద్రవ ఒత్తిడి ప్రభావంతో,
సీలింగ్ సాధించడానికి అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు బంతికి కట్టుబడి ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, దిగువ వాల్వ్ సీటు సీలింగ్ పాత్రను పోషించదు.
వాల్వ్ చాంబర్లో పెద్ద మొత్తంలో అధిక పీడన వాయువు ఉత్పత్తి అయినప్పుడు మరియు దిగువ వాల్వ్ సీటు యొక్క స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ కంటే ఉత్పన్నమయ్యే పీడనం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు,
ఒత్తిడి ఉపశమనం సాధించడానికి దిగువ వాల్వ్ సీటు తెరవబడుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, దిగువ వాల్వ్ సీటు సీలింగ్ ఫంక్షన్గా పనిచేస్తుంది,
అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు ఓవర్ప్రెజర్ రిలీఫ్ ఫంక్షన్గా పనిచేస్తుంది. దీనినే మనం డబుల్ బ్లాక్ మరియు బ్లీడ్ వాల్వ్ అని పిలుస్తాము.
మూర్తి 2లో, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు, అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు (DEP) సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది,
దిగువ వాల్వ్ సీటు కూడా సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. వాస్తవ ఉత్పత్తి అనువర్తనాల్లో, దిగువ వాల్వ్ సీటు నిజానికి ద్వంద్వ భద్రతా పాత్రను పోషిస్తుంది.
అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు లీక్ అయినప్పుడు, డౌన్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీట్ ఇప్పటికీ సీల్ చేయబడి ఉంటుంది. అదేవిధంగా, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు,
దిగువ వాల్వ్ సీటు ప్రధాన సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది, అయితే అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు ద్వంద్వ భద్రతా పాత్రను పోషిస్తుంది. ప్రతికూలత ఏమిటంటే అధిక పీడన వాయువు ఉన్నప్పుడు
వాల్వ్ చాంబర్లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, అప్స్ట్రీమ్ లేదా డౌన్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీట్లు ఒత్తిడి ఉపశమనాన్ని సాధించలేవు, దీనికి భద్రతా ఉపశమన వాల్వ్ను ఉపయోగించడం అవసరం కావచ్చు
వాల్వ్ వెలుపల కనెక్ట్ చేయబడింది, తద్వారా కుహరంలో పెరుగుతున్న ఒత్తిడి బయటికి విడుదల చేయబడుతుంది, కానీ అదే సమయంలో, ఇది లీకేజ్ పాయింట్ను జోడిస్తుంది.
మూర్తి 3లో, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు, అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు దిగువ టూ-వే వాల్వ్ సీటు కూడా ఉంటుంది
ద్వంద్వ సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి. ఈ విధంగా, అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు దెబ్బతిన్నప్పటికీ, డౌన్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు ఇప్పటికీ సీల్ చేయబడి ఉంటుంది. లోపల ఒత్తిడి ఉన్నప్పుడు
కుహరం అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది, పీడనాన్ని అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు ద్వారా విడుదల చేయవచ్చు, ఇది రెండు టూ-వే వాల్వ్ సీట్లు DIB-1 వలె ఒకే విధమైన సీలింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుందని చెప్పవచ్చు.
అయినప్పటికీ, ఇది DBB మరియు DIB-1 వాల్వ్ల ప్రయోజనాలను కలిపి అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీట్ ఎండ్లో యాదృచ్ఛిక ఒత్తిడి ఉపశమనాన్ని సాధించగలదు.
మూర్తి 4లో, ఇది దాదాపు మూర్తి 3కి సమానంగా ఉంటుంది. ఒకే తేడా ఏమిటంటే, వాల్వ్ చాంబర్లో ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, దిగువ వాల్వ్ సీట్ ఎండ్ గ్రహించబడుతుంది.
ఆకస్మిక ఒత్తిడి ఉపశమనం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సాంకేతికత కోణం నుండి, మధ్యలో అసాధారణ ఒత్తిడిని విడుదల చేయడం మరింత సహేతుకమైనది మరియు సురక్షితమైనది.
అప్స్ట్రీమ్కు గది. అందువల్ల, మునుపటి డిజైన్ ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే రెండో డిజైన్ ప్రాథమికంగా ఆచరణాత్మక విలువను కలిగి ఉండదు, ఇది ఆచరణాత్మక అనువర్తనాల్లో చాలా అరుదు.
సాధారణంగా, అప్స్ట్రీమ్ వాల్వ్ సీటు ప్రధాన సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుందని మరియు తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా నష్టం సంభవించే అధిక సంభావ్యత ఏర్పడుతుందని నొక్కి చెప్పాలి.
దిగువ వాల్వ్ సీటు కూడా ఈ సమయంలో సీలింగ్ పాత్రను పోషించగలిగితే, అది వాల్వ్ జీవితానికి కొనసాగింపు. DIB-1 మరియు DIB-2 (SPE+DEP)కి కూడా ఇదే కారణం.
ఇతర వాల్వ్లతో పోలిస్తే కవాటాలు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-22-2023